Qu'appelle-t-on Voies Verdes / « Vías Verdes » ?
Les Voies Vertes sont d'anciennes
voies de chemin de fer désaffectées, réutilisées en tant
qu’itinéraires non motorisés et destinées aux randonnées à pied
ou à vélo. Il existe plus de 3 300 km de Voies Vertes sur
l'ensemble du territoire espagnol, réparties à travers toutes
les Communautés autonomes.
La conception des Voies Vertes tire le meilleur parti des tracés
ferroviaires qu'elles utilisent en offrant une grande facilité
et commodité de parcours, visant ainsi à favoriser une
accessibilité universelle, incluant les enfants, les seniors et
les personnes à mobilité réduite, sur la plupart des parcours.
Les Voies Vertes sont des itinéraires remplis de magie, jalonnés
d'anciennes gares, de tunnels impressionnants et de viaducs
spectaculaires que les trains, dont beaucoup de trains miniers,
empruntaient autrefois, ou même encore des tracés ferroviaires
dont les ouvrages n'ont pas été achevés et par lesquels le train
n'est jamais passé.
Le Ministère de l'Agriculture, de la Pêche et de l'Alimentation
d'Espagne a aménagé 3 itinéraires en Navarre : celui du
Tarazonica, de Plazaola et du Chemin de fer Basque-Navarrais
dans le cadre du Programme des Chemins Naturels.
Principales recommandations
- Respecter l'environnement, la population environnante, les cultures et la faune.
- Respecter les panneaux de signalisation et les normes générales de circulation.
- Profiter de la nature, sans bruit et sans hâte.
- Circuler avec prudence sur les tronçons partagés avec les automobiles
- Rester vigilant spécialement dans les zones de tunnels et de viaducs.
- S'équiper d'une torche, de lampes frontales ou de lumières vélo pour les voies vertes empruntant des tunnels.
- Des jumelles, de l'eau et des chaussures confortables sont assurément essentielles pour les excursions.
- Le port du casque à vélo est fortement recommandé.
- Consulter les conditions d'accès avec vélo dans les trains, sur le site www.renfe.com et dans les cars.
- Consulter sur les sites www.visitnavarra.es et www.viasverdes la route choisie pour plus de renseignements et d’éventuels avis d'incidents.
Voies Vertes / Vías Verdes en Navarre
La Communauté forale de Navarre dispose
actuellement de 5 Voies Vertes représentant plus de 120 km au cours
desquels le voyageur peut découvrir l'histoire, la culture et la
nature du territoire navarrais et celle des chemins de fer à voie
étroite. Voies Vertes des Pyrénées, de la zone moyenne de la Navarre
ou de La Ribera intérieure ; en pleine montagne, dans des zones de
huertas (jardins potagers), de vignobles ou près de cours d'eau
rafraîchissants... Les parcourir sera la meilleure façon de
découvrir, au rythme de chacun, le Royaume de Navarre.
En outre, des projets déjà en cours comme l'Eurovelo 1 ou les futurs
prolongements de quelques-unes de ces Voies Vertes comme celle de
Plazaola, de la Bidassoa ou d'Irati garantissent un bel avenir à ces
anciennes petites voies ferrées d'antan. Et si ce n'est pas
suffisant, il est possible de prolonger le parcours de ces routes
magiques en foulant les terres d'Euskadi et d'Aragon.
CN-Voie Verte du Chemin de Fer Basque-Navarris
Sur les traces du « trenico » à partir de la ville monumentale d’Estella-Lizarra
Pour plus de renseignements sur les Voies Vertes en Espagne
www.viasverdes.comEuroVelo
L’Eurovelo 1 est une route cyclable de 8 186 km qui relie le
cap Nord (Norvège) à Sagres (Portugal), et qui traverse un tronçon
important de la Navarre sur son passage en Espagne.
La participation à Ederbidea, un
projet transfrontalier entre la Navarre, le Guipuscoa et les
Pyrénées-Atlantiques, contribua à la connexion entre les Voies
Vertes de la Bidassoa et du Plazaola afin de favoriser le
développement de la route EuroVelo 1 en Navarre. Cet itinéraire
s'étale sur 52 km le long de routes locales au trafic faible, avec
quelques tronçons sur des cols de montagnes avec des pentes raides
(entre 6 et 22%). La Navarre est une région montagneuse et ce n'est
pas évident de relier des vallées pyrénéennes.
La Navarre participa également à un autre projet: Atlantic on Bike.
Une initiative de coopération transnationale de 18 partenaires
répartis dans six pays: La Norvège, l'Irlande, l'Angleterre, la
France, l'Espagne et le Portugal, en plus du soutien de la
Fédération Européenne des Cyclistes, dont l'objectif est de
promouvoir et de développer la route EuroVelo 1 en tant que
destination touristique.
Une des autres grandes routes du réseau européen traverse également
la Navarre: l'EuroVelo 3. Un itinéraire de plus de 5 000 km qui
traverse 6 pays: La Norvège, la Suède, le Danemark, l'Allemagne, la
France et l'Espagne. Bicimugi est le projet transfrontalier par le
biais duquel cette route a pris forme, sur 57 km entre les
Pyrénées-Atlantiques et la Navarre. Elle est également connue comme
la route des pèlerins, puisqu'elle s'étire le long du Chemin de
Compostelle Français. Elle s'introduit par les Pyrénées, passe par
Orbaizeta et débouche sur Aoiz/Agoitz. Cette route continue jusqu'à
Pampelune par le Chemin Naturel de l'Irati et relie l'EuroVelo 1 avant de devenir à partir de ce point l'EuroVelo 1-3 jusqu'à Viana.
En savoir plus:
www.eurovelospain.com
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